
VASTLUB KS56 представляет собой смазку для низкоскоростных тяжело нагруженных подшипников, изготовленную на основе специального комплексного загустителя, диспергированного в базовом масле сверхвысокой вязкости.
VASTLUB KS56 представляет собой смазку для низкоскоростных тяжело нагруженных подшипников, изготовленную на основе специального комплексного загустителя, диспергированного в базовом масле сверхвысокой вязкости. Благодаря этому продукт обладает превосходной несущей способностью и высокой устойчивостью к вымыванию водой.
Уникальная структура продукта и высокая термическая стабильность обеспечивают длительный срок службы, удовлетворяя требованиям подшипников, работающих при высоких нагрузках, высоких температурах и низких скоростях, а также предотвращая простои оборудования.
Специальная формула обеспечивает надёжную защиту низкоскоростных и тяжело нагруженных узлов, таких как направляющие винты, рулевые валы, передние оси, поверхности скольжения и другие элементы тяжёлой техники, используемой в транспортной отрасли, горнодобывающей промышленности, металлургии, цементном производстве и портовом хозяйстве.
Отличные противозадирные и противоизносные свойства. Содержит высокоэффективные противозадирные присадки, способные компенсировать воздействие экстремальных нагрузок, что делает продукт идеальным решением для тяжёлых условий эксплуатации.
Высокая прочность смазочной плёнки надёжно защищает металлические поверхности от задиров и износа при интенсивных механических нагрузках.
Исключительные адгезионные свойства позволяют смазке сохраняться на поверхности деталей даже в условиях экстремальных нагрузок, предотвращая вытекание и значительно увеличивая срок службы подшипников и интервалы между обслуживанием.
Высокие антикоррозионные и противоржавчинные свойства обеспечивают защиту металлических поверхностей даже в условиях экстремальной влажности.
Уникальная структура продукта специально разработана для эксплуатации при высоких нагрузках и низких скоростях вращения.
Не содержит компонентов, вредных для здоровья человека и окружающей среды.
Предназначена для смазывания высокотемпературных низкоскоростных тяжело нагруженных подшипников качения и скольжения, а также различных механизмов в металлургической, горнодобывающей, бумажной и цементной промышленности.
Обеспечивает превосходную защиту от износа медленно вращающихся и перегретых подшипников и зубчатых передач, выдерживает ударные нагрузки, вибрации и эксплуатацию в условиях крайне высокой влажности.
Из-за использования базового масла очень высокой вязкости не рекомендуется для относительно быстроходных подшипников, поскольку интенсивное перемешивание смазки может привести к увеличению внутреннего трения и повышению рабочей температуры.
Диапазон рабочих температур: от -30°C до +235°C.
16 кг/бочка
180 кг/бочка
| Показатель | Типовые данные |
| Класс консистенции NLGI | 2 |
| Пенетрация после перемешивания при 25°C, 0,1 мм, DIN ISO 2137 | 280 |
| Температура каплепадения, °C, не менее, DIN 51801 | 300+ |
| Температура застывания, °C, DIN 51597 | -25 |
| Механическая стабильность (100 000 циклов), 0,1 мм, DIN 51804 | 295 |
| Потери при смывании водой при 79°C/1 ч, %, DIN 51807 | 1,5 |
| Коррозия меди при 100°C/24 ч, класс, DIN 51811 | Соответствует |
| Нагрузка сваривания (четырёхшариковый тест), Н, DIN 51350 | 3200 |
| Диаметр пятна износа (четырёхшариковый тест), мм, DIN 51350 | 1,0 |
| Испытание на коррозию (ржавление), DIN 51811 | 1 класс |